Andeks, et viimasest postitusest on lausa kurja moodi aega möödunud. Peale puhkust Eestis oleme suisa poolteist kuud siin niivõrd kuivõrd tööd rüganud.
Täna kui ma Igori hommikul tööle viskasin oli ilm veel üsna ilus. Jätkuv 25-30 kraadi sooja viludas, olgugi, et päike otseselt silmi ei piinanud, oli ilm eeldatavalt tore tulemas. Nii enamvähem kahe paiku hakkas müristama.. Esialgu ma polnud kindel, kas mõni põder/karu/kährik ajas prügikasti ümber ja nühib end suurema hooga vastu maja seina või mis seal õues toimub. Kui see mõne minuti pärast kordus sama jama ja ma jõudsin sarja õigeaegselt pausile panna, oli mürin mis mürin.
Peale vestlust Igoriga ning teada saamist, et neil seal tundras tuleb paduvihma ning et ma pean kella kolmeks tööle minema, hakkas meilgi sadama. Esialgu küll mitte eriti hullusti,kuid siiski.
Selleks ajaks kui ma jõudsin hakata end tööle sättima oli äike, müristamine ja paduvihm kohal. Kõigetipuks kadus elekter ära, kui ma olin ühe enda näo poolest suutnud ilusaks maalida. Egas midagi, teine tuli pimedas teha.
Olu läks veel paremaks kui ma uksest välja astusin. Esialgne mätas, millel ma poolel teel ühe jalaga maanduda lootsin oli vee poolt minema uhutud. Egas midagi, kingad kotti ja paljajalu auto poole sumpama. Autosse jõudes, oli ju vaja sellest mudamülkast välja tagurdada ja ülesmäge rühtima hakata. Esimesed kaks korda kohalt minekut polnud just kuigi edukad, rattad käisid mudas ringi ja auto suri kohe kiuste välja. Kuid kolm on kohtu seadus, millega mul õnnestus kohalt õnneks minema saada. Mäest üles, niivõrd kiiresti kui võimalik, padukat tulemas, kojamehed viimasel astmel töötamas,klaasid seest udused ning kurviline tee rohkete puude ja lumesulamisvee poolt valmis voolatud vagudega ees. Olgugi, et kartus, et ma sinna ülesse ei jõuagi oli asjata, oli see tee siiski üle kivide-kändude. Eriti üle kivide ja läbi aukude. Auto kolksus igat moodi kui vähegi sai.
Tee tööle möödus padukas ja nii enam-vähem keskmiselt 50hm/h. Need, kes siin käinud on, teavad ehk, kust esimene tee pöörab kelo poole. Enne seda umbes 200m panin suunatule sisse, et tagumime auto teaks, kuhu ma tahan pöörata, olgugi et see teeotsa leidmine oli omamoodi ooper. Vihm ja selleks hetkeks alla sadav rahe olid nähtavuse pea olematuks muutnud.
Kuid tööle ma jõudsin. Jätkuvalt paljajalu restorani sisse joostes, ise läbimärg. Kelos oli esimesed 40 min elekter peamiselt kadunud, vaid hetkeks tuli tagasi. Peale seda õnneks vihm vaibus ja äike kadus müristamisega kus kurat.
Esialgu arvasin ma, et selle põrutamiseg olen sumpsi või miskit lahti põrutanud auto alt, kuid päris nii see polnud. Sõites, eriti pöörates, tundus nagu miski hõõruks vastu ratast. Otseselt nagu aru ei saanud, mis see olla võiks. Kuna pidime poes käima, et miskit süüa osta, otsustasime, et teeme snowkari ehk kodu juures peatuse. Tuli välja, et pidurikettad olid selle 5km sõidu järel tulikuumaks läinud. Egas midagi, sõidame autoga maja juurde alla ja loodame, et Niina ja Kaitsu on nõus meid poodi viskama.
Aga alla me autoga ei jõudnud. Tuli välja, et vihm oli pool meie teed minema pühkinud. Lõppu lisan pildid kah, mis juba feisbuukis üleval. Kui neid vagusid vaadata, pole ime, et auto endas miskit katki põrutas. Ehk siis mõlema esiratta pidurid on end peale jätnud ning seetõttu need ka tulikuumad. Nüüd siis auto töökotta homme ja loodame parimat.
Nüüd siis meie olematust teest pilte.
Seal keskel paistab see mätas, millele ma toetada lootsin
Lõpetuseks pilt ilusate suurte sarvedega põhjapõdrast, kes meie maja taga kasvavat muru näost sisse ajas paar nädalat tagasi
Eeva ja Igor